עדיין קשה לי להאמין שהצלחתי להגשים את החלום הזה ושאני טייס כרגע.
כמובן שזו רק ההתחלה ויש עוד דרך מאוד ארוכה שכוללת עוד המון דברים שאצטרח ללמוד (ותאמת, זה די מפחיד אותי) וגם אני צריך להחליט מה אני עושה הלאה שזו גם לא החלטה פשוטה.
אני לא נועל את הבלוג עדיין, כי אחרי שאחזור לארץ אני גם אסתכל עד כמה גדולים החובות שלי וכמה כסף עלה כל הסיפור הזה ואכתוב פוסט גם על זה, אבל מבחינת לימודים - אני חושב שהגיע הזמן לסכם את התקופה של PPL.
אז מעבר מהיר על כל התהליך -
1) התחלתי את התהליך בספטמבר 2021, לקחתי ספרים של אוקספורד והתחלתי לקרוא את התאוריה, כל יום קצת, כל זה במקביל לעבודה יום-יומית של 08-20 וקורס באוניברסיטה הפתוחה. כן לא היה קל, אבל חד משמעית אפשרי.
2) במרץ, הגעתי לצ'כיה בפעם הראשונה לראות את בית הספר, דיברתי עם מדריך וטסתי טיסת היכרות, קיבלתי Log Book וסילבוס.
3) במאי עדכנתי את בית הספר על התאריך שבו אני מגיע, והתחלתי את תהליך הוצאת רישיון R/T
4) ביוני הוצאתי את הרישיון R/T ובעזרת עזרתו של מיכאל גם קיבלתי את הכרטיס הדרוש בצ'כיה. לאחר מכן, ב 18.06.2021 אני נחתתי בפראג והתחלתי את הלימודים שלי.
5) 19.06.2021 - שיעור ראשון
6) 21.06.2021 - מבחני תאוריה
7) 13.07.2021 - סולו הקפות
8) 20.07.2021 - סולו ניווט
9) 03.08.2021 - מבחן
החלק התאורתי לקח לי בערך 8-9 חודשים, אבל זה יכול לקחת הרבה פחות זמן, אני משכתי את הזמן ונהנתי מכל רגע של לימודי תאוריה, כל חלק בלימודים מאוד עניין אותי ולכן התעמקתי בכל דבר.
החלק הפרקטי - לקח 6 שבועות עם הפסקה של שבוע בדרך.
מצד אחד זה לא קל, מצד שני זה ממש לא משהו קשה שצריך כשרון בשביל להצליח בו, זה לא שונה בהרבה מרישיון על רכב או אופנוע, רק קצת יותר חומר, והרבה יותר רצון.
בכל התהליך אני נורא נהנתי, על אף שאם תשאלו את חבריי חלקם יגידו שבשלב מסויים הייתי מאוד עצבני שהכנסתי את עצמי לכל הסיפור הזה ולא הייתי בטוח אם זה שווה את זה לא, בדיעבד - שווה כל רגע.
על בית הספר -
כפי שכבר כנראה קראתם והבנתם, אני למדתי ב https://aviatickyklub.cz, הגעתי לבית הספר הזה בזכות מיכאל פרקנסקי ועמוד הפייסבוק שלו. הלימודים שלי היו בבסיס שנמצא בעיירה Roudnice Nad Labem בשדה LKRO.
בקתת עץ מאוד חמודה עם אווירה משפחתית.
טסתי עם הרבה מדריכים שונים, היו בזה יתרונות וחסרונות, אבל עכשיו בדיעבד אני שמח שהיו לי מדריכים שונים ושלמדי דרכים ושיטות שונות.
מטוסים יש בשפע, בשום שלב לא היה לי מצב שבו לא יכולתי לטוס כי אין מטוס, יש 3 צסנות 152 שעליהן למדתי ועוד מלא מטוסים יותר מגניבים.
וגם חברה שלי, שבאה לבקר אותי לשבוע (השבוע הפסקה שלא טסתי) אמרה שהיא מאוד אהבה את ה"וייב של בית הספר".
על רודניצה -
עיירה יחסית קטנה, שקטה, אבל לא חסר בה כלום. אני חייב להודות שלא בדקתי איך המסעדות פה כי רוב הזמן אכלתי בבית וכשיצאתי אז יצאתי לפראג אבל מבחוץ גם המסעדות נראות פה מעולות.
יש רכבת פעם לשעה לפראג שנוסעת שעה מרודניצה עד לתחנה המרכזית של פראג ועולה 15 שקלים לכיוון.
יש כמה סופרים גדולים.
יש כמובן את Hotel Korona.
סה"כ נהניתי מהשהות שלי פה, הייתה אחלה חוויה. הזכיר לי קצת נופש באיזה קיבוץ בארץ, אוויר נקי, שקט, ומלא מטוסים.
כפי שכתבתי בפוסט הראשון, ניסיתי לכתוב פה את רוב הדבריים שהיו חשובים בעיניי, אבל אני תמיד זמין במייל לכל שאלה שיש לכל אחד ואני בכיף אשמח לענות.
אם חלמתם להיות טייסים - תקפצו לבית הספר ותגשימו חלום, זה לא כ"כ מסובך (ואפשר להגיד שאפילו די פשוט).